ГЛАВНАЯ Консультации о поступлении Гостевая книга Мир новостей
 

Образовательный сайт Бармашовой Л.В.

Рассылки Subscribe.Ru
Современное образование
Подписаться письмом

01.01.1970
Tech гиганты объединяют усилия, чтобы ускорить высококачественные видео онлайн
Некоторые из крупнейших компаний индустрии высоких технологий в - Cisco, Microsoft, Google, Intel, Mozilla, Amazon и Netflix - объединились, чтобы повысить...
подробнее   >>>
 

Приглашаем принять участие в круглом столе!
подробнее   >>>
 

Институт Менеджмента, Экономики и Инноваций начинает набор на курсы повышения квалификации!
подробнее   >>>
 


все новости...

У нас вы можете купить школьную форму в рассрочку.


3.4.2. Выбор вида транспортных средств

 

Управление транспортировкой на фирме состоит из не­скольких основных этапов:

выбор способа транспортировки;

выбор вида транспорта;

выбор транспортного средства;

выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке;

оптимизация параметров транспортного процесса.

Рассмотрим сравнительные логистические ха­рактеристики различных видов транспорта.

Железнодорожный транспорт. Достоинства: высо­кая провозная и пропускная способность; независимость от климатических условий, времени года и суток; высокая регулярность перевозок, возможность эффективно организовать выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Относительно низкие тарифы; значительные скидки для транзитных отправок; высока скорость доставки грузов на больше расстояния. Недостат­ки: Ограниченное количество перевозчиков; большие ка­питальные вложения в производственно-техническую базу; высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок; низкая доступность к конечным точкам продаж (потреб­ления); недостаточно высокая сохранность груза.

Морской транспорт. Достоинства: возможность меж­континентальных перевозок; низкая себестоимость пере­возок на дальние расстояния; высокая провозная и пропускная способность; низкая капиталоемкость перево­зок. Недостатки: ограниченность перевозок; низкая ско­рость доставки (большое время транзита); зависимость от географических, навигационных и погодных условий; не­обходимость создания сложной почтовой инфраструктуры; жесткие требования к упаковке и креплению грузов; не­высокая частота отправок.

Внутренний водный (речной). Достоинства: высо­кие провозные способности на глубоководных реках и во­доемах; низкая себестоимость перевозок; низкая капита­лоемкость. Недостатки: ограниченность перевозок; низ­кая скорость доставки грузов; зависимость от неравномерности глубин рек и водоемов, навигационных условий; сезонность; недостаточная надежность перевозок и сохранность груза.

Автомобильный транспорт. Достоинства: высокая доступность; возможность доставки груза «от двери до две­ри»; высокая маневренность, гибкость, динамичность; воз­можность использования различных маршрутов и схем доставки; высокая сохранность груза; возможность отправки груза маленькими партиями; широкие возможность выбо­ра наиболее подходящего перевозчика. Недостатки: низ­кая производительность; зависимость от погодных и до­рожных условий; относительно высокая себестоимость пе­ревозок на большие расстояния; недостаточная экологическая чистота; срочность разгрузки, сравнительно малая грузоподъемность.

Воздушный транспорт. Достоинства: наивысшая скорость доставки груза; высокая надежность; наивысшая сохранность; возможность достижения отдаленных райо­нов. Недостатки: высокая себестоимость перевозок, наи­высшие тарифы среди других видов транспорта; высокая капиталоемкость, материало- и энергоемкость перевозок; зависимость от погодных условий.

Трубопроводный транспорт. Достоинства: низкая себестоимость; высокая пропускная способность; высокая сохранность груза; низкая капиталоемкость. Недостат­ки: ограниченность видов груза (газ, нефтепродукты, эмульсии сырьевых материалов); недостаточная доступность малых объемов транспортируемых грузов.

Выделяют шесть основных факторов, влияющих на вы­бор вида транспорта: время доставки, частота отправлений груза, надежность соблюдения графика доставки, способ­ность перевозить разные грузы, способность доставить груз в любую точку территории, стоимость перевозки.
 

{SITELINK-S108}назад{/SITELINK}              {SITELINK-S19}в содержание{/SITELINK}            {SITELINK-S110}в{/SITELINK}{SITELINK-S110}перед{/SITELINK}


3.3.1. Понятия и задачи распределительной логистики 3.3.2. Логистика и маркетинг 3.3.3. Логистические каналы и логистические цепи 3.3.4. Системы распределения продукции. Планирование распределения 3.4.1. Сущность и задачи транспортной логистики 3.4.3. Составление маршрутов движения транспорта 3.4.4. Транспортные тарифы и правила их применения 3.5.1. Цели и задачи информационной логистики 3.5.2. Информационные логистические системы. Информационная инфраструктура 3.5.3. Информационные технологии в логистике 

 
   
Рабочая программа и тематика
Краткий курс лекций
Тесты
Эффективность применения логистического подхода

Курс Валют Информер
Российский рубль Курс Российского Рубля Информер
ЕВРО(EUR)//-//
Доллар США(USD)//-//
Чешская крона(CZK)//-//
Фунт стерлингов(GBP)//-//